
Fel prif gyflenwr deunyddiau aloi copr a chopr y byd, mae'r cwmni copr yn cynhyrchu llawer iawn o nwyddau cymharol homogenaidd, gan wneud racio gyrru i mewn yn ddatrysiad storio addas iawn.
Cysyniad a nodweddion racio gyrru i mewn
Cysyniad
Mae racio gyrru i mewn, a elwir hefyd yn racio trwy-eil neu racio drwodd-eil, yn ddatrysiad warysau effeithlon sy'n arbennig o addas ar gyfer storio llawer iawn o nwyddau ond gydag amrywiaeth fach. Fe'i cynlluniwyd i ganiatáu i lorïau fforch godi yrru'n uniongyrchol i'r racio i gael mynediad i'r nwyddau.
Nodweddion strwythurol
Nid oes gan y math hwn o racio eiliau sy'n ei wahanu oddi wrth y lleill, ac mae'r nwyddau'n cael eu storio ar reiliau cymorth yn unol â'r cyfeiriad dyfnder, wedi'u trefnu un ar ôl y llall, gan wireddu storfa dwysedd uchel. Gellir rhannu racio gyrru i mewn yn drefniant unffordd a threfniant dwyffordd, sy'n addas ar gyfer storio symiau mawr ond llai o amrywiaethau o nwyddau.

Beth ddigwyddodd ar ôl i'r cwmni copr fabwysiadu racio gyrru i mewn?
Defnydd effeithlon o'r gofod:Gan nad oes angen gadael eiliau fforch godi annibynnol ar gyfer pob rhes o silffoedd, mae pob fforch godi yn rhannu un neu ychydig o eiliau, sy'n lleihau'r ardal nad yw'n storio yn fawr ac yn gwella cyfradd defnyddio'r warws.
Cynnydd mawr yn y capasiti storio:Mae racio gyrru i mewn yn cefnogi storio dwfn, a gellir sefydlu pob sianel ar ddwy ochr y gofod cargo aml-lawr, gan addasu i wahanol feintiau nwyddau, ac mae'n gallu storio nifer fawr o'r un math o nwyddau, sy'n arbennig o addas ar gyfer anghenion storio diwydiant copr Jintian.
Arbed costau:Cynyddwch y capasiti storio fesul ardal uned yn fawr, gostyngwch y gost fesul uned o ofod cargo, sy'n fantais sylweddol ar gyfer gweithrediadau warws ar raddfa fawr.
Sefydlogrwydd strwythurol:Mae racio gyrru i mewn fel arfer yn mabwysiadu strwythur monolithig, sy'n hynod sefydlog ar ôl ei osod, a gall wrthsefyll llwythi deinamig amrywiol y tu mewn i'r warws yn effeithiol a lleihau risgiau diogelwch.
Yn berthnasol i fodel logisteg penodol: Ar gyfer dilyn egwyddor cyntaf-mewn-olaf (FILO) Modd Storio a Llif Nwyddau, mae'n darparu datrysiad delfrydol, sy'n addas ar gyfer cynllun ailgyflenwi cyfnodol sefydlog y diwydiant.









